1. Biaya perbaikan yang diperlukan sebagai akibat dari :

(a) Modifikasi, perubahan-perubahan yang disengaja, pemutusan arus listrik serta pemasangan-pemasangan / pemakaian komponen / material tambahan yang tidak dilakukan Harris Mobil.
(b) Kerusakan yang disebabkan oleh pemakaian suku cadang bukan suku cadang asli.
(c) Kecelakaan, pemakaian yang tidak semestinya (misalnya balapan, overloading, dan sebagainya), ketidakpedulian, keteledoran pemakaian ( misalnya pengendaraan melalui genangan air di jalan yang banjir) penyetelan-penyetelan dan perbaikan-perbaikan yang tidak sempurna serta kesalahan-kesalahan lainnya yang bukan dilakukan oleh Harris Mobil.

2. Faktor-faktor yang diluar kontrol dari Harris Mobil :

– Cacatnya permukaan cat akibat benturan batu kerikil atau goresan.
– Rusaknya permukaan cat atau timbulnya karat akibat keadaan sekitar seperti hujan yang mengandung asam, terkena bahan kimia, getah pohon, garam, dll. akibat terjadi bencana alam seperti hujan batu, hujan es, angin topan, sambaran halilintar, banjir / penggunaan di jalan banjir, dll.

3. Kesalahan perawatan atau kesalahan penggunaan Bahan bakar, Oli pelumas, Minyak (fluida) :

– Perbaikan yang dilakukan karena pemeliharaan dan perawatan yang salah dan/atau penggunaan bahan bakar, pelumas, oli atau minyak (fluida) yang tidak sesuai dengan spesifikasi yang direkomendasikan oleh manufaktur merk mobil.

4. Biaya pekerjaan umum ditanggung oleh pemilik seperti :

– Engine tune up, pengaturan roda (wheel alignment), balance roda, rotasi ban, pemeriksaan/penyetelan rem dan kopling, pemeriksaan/penyetelan link penghubung pengemudi, pemeriksaan/penyetelan tali kipas, pembersihan sistem bagan bakar, sistem pendingin, pembersihan kerak karbon, pemolesan dan hal-hal yang serupa.

5. Bahan-bahan dan komponen servis berkala :

– Bola lampu (kecuali sealed beam, bola lampu halogen), sekering, platina, dan kondensor distributor, busi-busi, tali kipas (kecuali timing belt), elemen pembersih, pelapis sepatu rem (rem tromol), pad rem (rem cakram), elektrolit baterai, cairan pendingin, refigeran pendingin, bahan bakar, oli dan minyak-minyak (kopling, rem, power steering, silcon, transmisi otomatis), gemuk, pelumas, bahan tambahan (additives) serta karet penghapus kaca.
– Berkurangnya gas pendingin A/C karena pemakaian.

6. Bunyi, getaran, berisik dan perubahan bentuk yang normal :

– Bunyi-bunyi, getaran, keausan, sobek, dan perubahan bentuk yang dianggap normal seperti berubah warna, pucat (tidak bercahaya), atau kabur.
– Perubahan bentuk weather strip yang tidak mengakibatkan kebocoran.

7. Biaya Ekstra.

– Biaya dan kerugian yang timbul berhubungan dengan warranty repair, seperti biaya telepon, akomodasi, sewa mobil, biaya perjalanan/penginapan dan sebagainya, adalah tidak ditanggung warranty.

8. Mengubah Odometer.

– Kerusakan kendaraan yang odometernya telah diubah atau ditukar sehingga pembacaan odometernya meragukan.

– Pemilik harus selalu melakukan perawatan di Service Center Harris Mobil atau bengkel resmi merk mobil masing-masing dan menunjukkan bukti perawatan (berupa nota/dokumen terkait).

– Setiap klaim yang dilakukan akan dikenakan biaya sebesar Rp 300.000,- per kejadian.

1. Biaya perbaikan yang diperlukan sebagai akibat dari :

(a) Modifikasi, perubahan-perubahan yang disengaja, pemutusan arus listrik serta pemasangan-pemasangan / pemakaian komponen / material tambahan yang tidak dilakukan Harris Mobil.
(b) Kecelakaan, pemakaian yang tidak semestinya (misalnya balapan, overloading, dan sebagainya), ketidakpedulian, keteledoran pemakaian ( misalnya pengendaraan melalui genangan air di jalan yang banjir) penyetelan-penyetelan dan perbaikan-perbaikan yang tidak sempurna serta kesalahan-kesalahan lainnya yang bukan dilakukan oleh Harris Mobil.

2. Faktor-faktor yang diluar kontrol dari Harris Mobil :

– Cacatnya permukaan cat akibat benturan batu kerikil atau goresan.
– Rusaknya permukaan cat atau timbulnya karat akibat keadaan sekitar seperti hujan yang mengandung asam, terkena bahan kimia, getah pohon, garam, dll. akibat terjadi bencana alam seperti hujan batu, hujan es, angin topan, sambaran halilintar, banjir / penggunaan di jalan banjir, dll.

3. Kesalahan perawatan atau kesalahan penggunaan Bahan bakar, Oli pelumas, Minyak (fluida) :

– Perbaikan yang dilakukan karena pemeliharaan dan perawatan yang salah dan/atau penggunaan bahan bakar, pelumas, oli atau minyak (fluida) yang tidak sesuai dengan spesifikasi yang direkomendasikan oleh manufaktur merk mobil.

4. Bunyi, getaran, berisik yang normal.